↑11月20日在“大力”號上拍攝的等待作業(yè)的“奮力”輪。
采用世界首創(chuàng)的“弧形梁非接觸文物整體遷移技術(shù)”, 我國迄今水下考古發(fā)現(xiàn)的體量最大的木質(zhì)沉船——長江口二號古船21日在長江口水域成功實(shí)施整體打撈。
新華社記者 金立旺 丁汀 王翔 攝影報道
↑11月20日拍攝的長江口二號古船整體打撈出水施工現(xiàn)場（無人機(jī)照片）。
↑11月20日拍攝的長江口二號古船整體打撈出水施工現(xiàn)場。
↑11月20日拍攝的長江口二號古船整體打撈出水施工現(xiàn)場（無人機(jī)照片）。
↑11月20日拍攝的“大力”號。
↑11月20日在“大力”號上拍攝的“奮力”輪。
↑11月20日拍攝的長江口二號古船整體打撈現(xiàn)場（無人機(jī)照片）。
↑11月20日拍攝的長江口二號古船整體打撈現(xiàn)場。
↑11月20日在“大力”號上拍攝的等待作業(yè)的“奮力”輪。
↑11月20日拍攝的長江口二號古船整體打撈現(xiàn)場（無人機(jī)照片）。
↑11月20日拍攝的“大力”號。
↑11月20日拍攝的等待作業(yè)的“奮力”輪。
↑11月20日拍攝的長江口二號古船整體打撈出水施工現(xiàn)場（無人機(jī)照片）。
↑11月20日拍攝的長江口二號古船整體打撈出水施工現(xiàn)場。
↑11月20日拍攝的長江口二號古船整體打撈現(xiàn)場。
↑11月21日拍攝的長江口二號古船桅桿出水畫面。
↑11月21日拍攝的長江口二號古船桅桿出水畫面。
↑11月21日拍攝的長江口二號古船桅桿出水畫面。
↑11月21日，在“奮力”輪打撈船上，施工人員在觀察古船上升情況。
↑11月21日，工作人員下水給桅桿“穿上”保護(hù)衣（無人機(jī)照片）。
↑11月21日拍攝的長江口二號古船桅桿出水畫面。
↑11月21日，工作人員下水給桅桿“穿上”保護(hù)衣。
↑11月21日，工作人員在進(jìn)行長江口二號古船打撈作業(yè)。
↑11月20日，工作人員下水探查古船上升情況。
↑11月21日，工作人員下水給桅桿“穿上”保護(hù)衣（無人機(jī)照片）。
↑11月21日拍攝的長江口二號古船桅桿（左中）出水畫面。
來源：新華社
