王樹軍在調(diào)試柴油發(fā)動機(jī)連接盤自動拆卸項目。
濰柴一號工廠總裝線Ⅱ段生產(chǎn)現(xiàn)場。
“一個人的力量是有限的，但是大家團(tuán)結(jié)起來，共同努力，就一定能讓我們的生產(chǎn)工藝走向世界前沿。”
一條生產(chǎn)線，如何實現(xiàn)自動換型，快速生產(chǎn)出更多不同型號的柴油發(fā)動機(jī)？最近，山東濰柴集團(tuán)濰柴動力股份有限公司首席技師王樹軍正為這個問題忙前忙后。原來，濰柴集團(tuán)正推進(jìn)智能化改造，14個項目中，他的團(tuán)隊一口氣承接了7個。“黨員就是要打頭陣、挑重?fù)?dān)。”王樹軍說，“改造完成后，不僅能提高生產(chǎn)線的柔性化生產(chǎn)力，還能充分保證加工質(zhì)量和產(chǎn)品一致性。為此多花些心血，值！”
王樹軍從小生活在廠區(qū)，耳濡目染，對機(jī)械維修產(chǎn)生了濃厚興趣。1993年，他從濰柴技校畢業(yè)進(jìn)廠，開始維修老式機(jī)床。興趣與工作“同頻”，王樹軍投入更多精力研究機(jī)械，技術(shù)越來越好。大家遇到解決不了的問題，都知道“找王師傅試試”。
前些年，廠里一臺進(jìn)口的柔性數(shù)控加工臺出現(xiàn)故障。如果交給廠家維修，就得把2噸多重的設(shè)備部件運到生產(chǎn)國，來回至少3個月，會造成很大損失。
時間不等人，王樹軍主動請纓：“我來！”
沒有先例可循，沒有說明書指導(dǎo)，他只能通過拆卸零件，一邊研究機(jī)器構(gòu)造和運行原理，一邊制定維修方案。每拆一個零件，王樹軍都做好標(biāo)記并拍照，研究明白了再繼續(xù)拆。“這些內(nèi)部零部件沒有任何備件，拆壞了，機(jī)器就廢了。”熬了7天7夜，故障被成功排除。
維修的機(jī)器多了，王樹軍開始思考：能不能變被動為主動，做到“治未病”？他開始鉆研設(shè)備管理的預(yù)防性維修，閑下來就琢磨高端設(shè)備，逐臺制定預(yù)防性方案。隨著制造業(yè)數(shù)智融合不斷深入，他還持續(xù)開展裝備自動化、智能化改造工作，提高生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量。
“機(jī)械傳動微調(diào)感觸法”“垂直投影逆向復(fù)原法”“多機(jī)型挺柱自動裝配單元”……王樹軍主動接下一個個“燙手山芋”，發(fā)明了一項項絕活妙招。成績亮眼的王樹軍本有機(jī)會走上管理崗，但他拒絕了：“咱就靠手藝吃飯，一輩子干好一件事，足矣。”
每次大修，王樹軍都會認(rèn)真總結(jié)、詳細(xì)記錄。一次，他花了21天維修龍門五軸加工中心，寫下30多頁的案例總結(jié)，每個維修步驟都有詳實的說明。為啥要做好總結(jié)？王樹軍說，既為研究，也為傳承，“一個人的力量是有限的，但是大家團(tuán)結(jié)起來，共同努力，就一定能讓我們的生產(chǎn)工藝走向世界前沿。”
一身絕活兒，十幾萬字筆記，王樹軍全傳給了徒弟們。徒弟管培偉說：“王師傅總是心無旁騖研究設(shè)備，這股鉆勁兒讓我們非常佩服，也激勵著我們年輕人腳踏實地、更加努力。”
多年來，王樹軍帶領(lǐng)團(tuán)隊先后實施重大工人革新項目260多項，累計為企業(yè)創(chuàng)造經(jīng)濟(jì)效益6800多萬元。
眼下，柔性生產(chǎn)線改造正緊鑼密鼓進(jìn)行，工期壓縮了兩個月，改造壓力倍增，僅7個項目所需的外購件和自制件種類就有近1000種，且項目推進(jìn)不能影響生產(chǎn)線正常生產(chǎn)。難度不小，可王樹軍心里有底：“現(xiàn)在，改造設(shè)備對我們來說已經(jīng)不是難事，大部分維修人員都具備了自己設(shè)計、制造、調(diào)試的能力。”
當(dāng)前，在濰柴一號工廠總裝車間，每90秒就有一臺柴油發(fā)動機(jī)下線。王樹軍說：“我國生產(chǎn)制造柴油發(fā)動機(jī)的能力水平已經(jīng)全球領(lǐng)先。我們必須精益求精，為中國制造貢獻(xiàn)自己的力量。”
